立場川橋梁辺りは絶好のポイントなんでしょうか？　今は使われていない旧鉄橋の方は今にもトンネルからＳＬが出てきそうですね！　長野市へは富士見発の直行便でしょうか？　前から思っていたのですが、小淵沢発にならないのかなあ☆　東京方面へは小淵沢発が多いので、信濃境駅は発着便が少ないですもんね。　中学校統合の交通対策の一助にもなりますし、境地区住民の通勤、通学、通院、買い物も便利になるでしょうに。　たぶん車輌の待機場所とかの関係でしょうが・・　
市町村合併では面積も考慮したいものですね。　支所機能を充実させるにしても、全体での集まりはやはり負担になりますね。

八ヶ岳おろしさん、こんにちは。
折角、コメントをいただいたのに、反応が遅くって申し訳ありません。

私の乗った各駅停車の電車は、甲府発で、長野まで乗り換えなしでした。
そうなんですよ・・・信濃境って一時間に一本くらいです。
中学校が統合になったら、南中の子供たちは富士見駅まで通学に利用する必要があるので、せめて、朝夕、もう一本くらい欲しいよねって声は出ています。

６市町村合併の話が議論されている時（Ｈ１５）、当時１８歳だった次女の同級生たちに集まってもらって、話し合った事があります。
その時に参加していた子が
「境駅からの電車は一時間に一本。富士見にいろいろ不便は感じるが、苦にはならない」
と、発言してくれました。
この言葉には、ぐっと来ましたね・・・